<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631</id><updated>2011-07-28T13:02:25.425-07:00</updated><title type='text'>Wheelie Wagon Race News</title><subtitle type='html'>Welcome! Olet eksynyt keminmaalaisen Wheelie Wagon Racingin blogiin jossa seurataan englantilaisen kaappiauton elämää Suomen ja Ruotsin Hottentotti pippaloissa.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>9</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-106096532889107718</id><published>2009-03-25T00:23:00.000-07:00</published><updated>2009-08-26T05:07:03.122-07:00</updated><title type='text'>For Sale *MYYTY*</title><content type='html'>Show...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/Si5R1M_L4uI/AAAAAAAACtM/n-xQzrOLnQg/s1600-h/v8wagon.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/Si5R1M_L4uI/AAAAAAAACtM/n-xQzrOLnQg/s320/v8wagon.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345299782196519650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Or GO..&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SdBbc0YlsBI/AAAAAAAACls/Ce-4m0xlh7I/s1600-h/kalajoki2008.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SdBbc0YlsBI/AAAAAAAACls/Ce-4m0xlh7I/s320/kalajoki2008.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318851710580797458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wheelie Wagon has racing history since 1970s. Original builders are Lasse Ahlfors and Peter Nordström. Race track since those times and now stronger than ever with new round tube mild steel chassis and 406 cid Chevy engine by Jari Laukkanen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Body: Morris A 10 1946. Plast front, Flake leather roof&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chassis: Round tube with FC -cage. Approved by FHRA 2007.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4184/3636/1600/306277/DSC06079.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4184/3636/320/484501/DSC06079.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Engine: Chevy 406 with AFR heads,Victor Intake &amp; Holley 850DP, Crower roller cam, Wiseco pistons, Chrome headders etc.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4184/3636/1600/DSC06031.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4184/3636/320/DSC06031.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inginition: Professionally built harness with MSD 7AL &amp; MSD Two Step&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuel system: RCI Safety tank with Holley electric fuel pump&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transmission: Pg with Trans Brake. 8" converter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Interior: Aluminum &amp; Red and Silver flake chairs. Flake steering wheel, fresh belts etc.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SdBbhVv5UYI/AAAAAAAACl0/WdnRC3oEqeI/s1600-h/kemisisa.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SdBbhVv5UYI/AAAAAAAACl0/WdnRC3oEqeI/s320/kemisisa.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318851788256399746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rear End: Chevy 12 bolt with deep gears, strange axles, spool and ladder &amp; chromed wheelie bars&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wheels: Now too modern Weld Wheels. MUST be changed to older ones! Rear slicks &amp; Front Runners are very good. Extra set of MOROSO nostalgia front runners.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Very little on track since latest upgrade. Best time so far 10.22, goes easily high 9second times.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Price turn key 13.000 eur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contact via e-mail pepe.pitko@pp.inet.fi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-106096532889107718?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/106096532889107718/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=106096532889107718' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/106096532889107718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/106096532889107718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2009/03/for-sale.html' title='For Sale *MYYTY*'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/Si5R1M_L4uI/AAAAAAAACtM/n-xQzrOLnQg/s72-c/v8wagon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-4047291747006469084</id><published>2009-02-04T01:19:00.000-08:00</published><updated>2009-02-04T01:32:48.061-08:00</updated><title type='text'>Wheelie Wagon 2009 Support Stickers</title><content type='html'>Wheelie Wagon needs your support! Uudet vuoden 2009 tukitarrat ovat nyt saatavilla. Teknisestä toteutuksesta vastaa tuttuun tyyliin Evgraphics.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Support 2007 -tarrat:LOPPU, SLUT, SOLD OUT!!!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08RSggk92I/AAAAAAAAA7w/K3arP6ElNFY/s1600-h/img002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08RSggk92I/AAAAAAAAA7w/K3arP6ElNFY/s320/img002.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138344709514917730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Support 2008 -tarrat: LOPPU, SLUT, SOLD OUT!!!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R1Bm8gMyq2I/AAAAAAAAA9o/kN4ILK76_Jk/s1600-R/support.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R1Bm8gMyq2I/AAAAAAAAA9o/sfAjUn35vcI/s320/support.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138720364451507042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Support 2009 -tarrat: 2 eur / kappale&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SYlgDD1oQTI/AAAAAAAACi8/E0Ba9NBUpG4/s1600-h/wheeliewagon_2009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 206px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SYlgDD1oQTI/AAAAAAAACi8/E0Ba9NBUpG4/s320/wheeliewagon_2009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298872042264215858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tarroja saatavilla heti viralliselta diileriltä eli MSC:n kerhotallin baarista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toimitamme tarroja myös maailmanlaajuisesti. Tarjous! Ostaessasi vähintään 10 kappaletta saat tarrat postimaksuitta kotiisi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tilaukset ruuhkaisesta e-mailista pepe.pitko@pp.inet.fi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kiitos tuestasi!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-4047291747006469084?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/4047291747006469084/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=4047291747006469084' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4047291747006469084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4047291747006469084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2009/02/wheelie-wagon-2009-support-stickers.html' title='Wheelie Wagon 2009 Support Stickers'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08RSggk92I/AAAAAAAAA7w/K3arP6ElNFY/s72-c/img002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-4029020978216931554</id><published>2008-07-22T07:05:00.000-07:00</published><updated>2008-07-22T09:48:08.874-07:00</updated><title type='text'>Summer Nats Kalajoki 19-20.07.2008</title><content type='html'>Teksti: Pepe&lt;br /&gt;Kuvat: Marjo Hyttinen&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX6binhoDI/AAAAAAAABgw/VawhKXNy9PI/s1600-h/IMG_0905.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225858293689327666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX6binhoDI/AAAAAAAABgw/VawhKXNy9PI/s320/IMG_0905.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Olipas mukava viikonloppu Piteån onnettoman kisan jälkeen. Seuraavassa pikku yhteenveto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perjantaina matkaan harvinaisella porukalla eli oma perhe Marjo &amp;amp; Niilo sekä karavaanarit Minna, Jukka, Jere &amp;amp; kisakoira Vikke. Matkalla piipahdettiin Oulun Zeppelinissä sisäfileen ostossa ja sieltä nokka suoraan kohti Kalajokea. Leiri pystyyn&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225857602533057426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX5zT3B45I/AAAAAAAABgo/HcZYa5r1TMA/s320/IMG_0889.JPG" border="0" /&gt; , ilmoittautumiset kuntoon ja Wagonin katsastus alta pois. Illalla vietettiinkin sitten laatuaikaa perheiden kesken hyvistä pöydän antimista nauttien. Käytiin hakemassa myös akkulaturi lainaan Avotakka-Aulikselta - kiitos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lauantaina ehdittiin ajaa pari aika-ajokierrosta ennenkuin saimme nauttia tälle kesälle niiiin harvinaisesta ilmiöstä kuin vesisateesta...Hommat poikki pariksi tunniksi ja taas päristeltiin. Ja vaikeeta oli taas tuon reaktion kanssa. Rödda palaa tai sitten on semmosta 0.100-0.200 lamppua jolla noissa SM-kekkereissä voi pyyhkiä vaikka mitä. Pitkän kuusen ja Braken kanssa olisi ehdottomasti saatava käyttää Delay Boxia. Täytynee raahautua vaikka suksilla syyskokoukseen puhumaan asian puolesta. Toisaalta, jos pystyis ajamaan enemmän niin ehkä tuohon löytyis sopiva rytmitys. Lauantaina parhaaksi lampuksi jäi 0.096 jolla olimme tuloslistalla sijalla 13/17. Lauantaina kisan jälkeen otettiin vielä suunnaksi radan loppupää jossa Wagonista napsittiin kuvat V8-Magazinessa 8/2008 julkaistavaa nostalgiajuttua varten.&lt;br /&gt;Kuvia napsittiin siihen malliin että hiki piti käydä pesemässä Heidin, Petterin ja Villen mökillä. Kiitosta kovasti!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sunnuntaina ajettiin vielä yksi lajittelukierros - ei muutosta meidän asemiin. Indeksi arvottiin siihen malliin että alle ei mentäis ihan helpolla. Ikkunaan 6.45 ja ekalle kiekalle vastaan SPET -luokan mieliautoni eli Räikkösen Jussi ja valkoinen metanoli-Barracuda.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225854742445379794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX3M1M_UNI/AAAAAAAABgI/IPdbxjlr7ng/s320/IMG_0984.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jussi pudotti minut viime vuonna ekalla kiekalla ja herra otteet olivat läpi viikonlopun olleet HIPPASEN varmemmalla tolalla kuin meikäläisen. No, nyt kävi kuitenkin niin että Jussi nappasi viikonlopun ensimmäisen punavalonsa (-0.118) ja Wagon jatkoon toiselle kiekalle. Omat strategiset luvut olivat 0.103 ja 6.468. Jussi ajoi 5.80 ikkunassa aikaan 5.833.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toiselle kiekalle tuli vastaan Turpeisen Tea punaisella Novalla. Tean otteet ovat olleet tänä(kin) vuonna erittäin vakuuttavat, josta Kalajoen osakilpailun paalupaikka reaktiolla 0.000 kertokoon jotain. Vaikka keli muuttui hitaammaksi niin jätin ikkunaan saman indeksin 6.45. Tuolta koppiautosta ei nimittäin näe sivuille yhtään mitään ja viime vuonna himmasin ainakin kaksi kertaa itseni maalipäässä ulos kisasta. Tealla ikkunassa 6.10 eli pääsin lähtemään taas ensiksi. Ja tuttua kauraa Bertilille taas eli rödda palaa! Jukka toi aikakortin joka kertoi punaisen syttyneen kahden tuhannesosan turvin. Nooh, onhan se enemmän kuin yksi tuhannesosa eli onnittelut Tealle (0.024 - 6.131) joka jatkoikin hyviä otteita ja ajoi koko kisan voittoon ja SM Cup -kärkeen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Älyttömän mukava viikonloppu ja ennakkosuunnitelmista poiketen tarkoituksena olisikin ajaa vielä yksi kisa. Alastaron finaalit ja Piteån syyskisa sattuvat samalle viikonlopulle eli noista valitaan toinen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En päässyt tänä vuonna edes turistiksi Nitrokisoihin eli kuolasin kotimaiset autouudet vasta Kalajoella. Kyllä on ukoilla hienoa kalustoa ja mageeta tekniikkaa! Lisäksi kiitosta lukuisille tutuille niin syvästä etelästä kuin mustasta pohjolasta; juttua riitti eikä hautajaistunnelmiakaan ollut havaittavissa..&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Mopar-Jumalat Joni ja Matti vs. Ford-Gurut Jukka ja Minna.&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225856347423908610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX4qQNsIwI/AAAAAAAABgg/FIAvDAGWIkg/s320/IMG_0935.JPG" border="0" /&gt; Sirpa ja Eki&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225855833989427026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX4MXhXr1I/AAAAAAAABgY/tk5lHLw4ULQ/s320/IMG_0906.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Auliz ja Reksa&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225855315855573490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX3uNUogfI/AAAAAAAABgQ/KzZNpjIwpCk/s320/IMG_0987.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jere ja Niilo&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225853891999067074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX2bVCya8I/AAAAAAAABgA/SwBMfeeR9Y0/s320/IMG_0873.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Minna ja kisakoira Vikke&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225853320032781922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX16CTZhmI/AAAAAAAABf4/gmpnxL9Kcl8/s320/IMG_0895.JPG" border="0" /&gt; Jukka ja Marjo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225852559161236306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX1Nv1fG1I/AAAAAAAABfw/aCg2shnrlYw/s320/IMG_0926.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-4029020978216931554?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/4029020978216931554/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=4029020978216931554' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4029020978216931554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4029020978216931554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/07/summer-nats-kalajoki-19-20072008.html' title='Summer Nats Kalajoki 19-20.07.2008'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SIX6binhoDI/AAAAAAAABgw/VawhKXNy9PI/s72-c/IMG_0905.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-5975234410579543846</id><published>2008-07-17T05:06:00.000-07:00</published><updated>2008-07-17T06:05:27.123-07:00</updated><title type='text'>Kohti Kalajokea</title><content type='html'>Piteåsta toivuttu eli suunta kohti Kalajoen SM -karkeloita. En olekaan poikkeuksellisesti käynyt tänä vuonna vielä yhdessäkään Suomen kisassa edes turistina eli täällä ollaan intoa täynnä kuin ilmapallot. Wagon pelitti Piteåssa hienosti ja kisahommia silmällä pitäen tarkoitus olisikin vain tehdä varikolla kevyt huolto ja säätää wheelie barsit astetta ylemmäksi isompien keulimisten toivossa. Tätä kirjoittaessani on myös epäselvää, että ajaako Super Pro ET puolta vai täyttä matkaa. No, sepä selvinnee lauantaihin mennessä ja meille käy kumpi vaan..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikonloppu on muutenkin hivenen poikkeuksellinen, sillä olen saanut houkuteltua kisoihin mukaan oman perheeni. Näin on tapahtunut sitten viimeksi vissiin vuonna kivi ja kuokka! Wheelie Wagon myös kuvataan V8 -Magazineen nykykunnossa pirssin historiikkijuttua varten. Olen pyytänyt toimittajaa tekemään jutun alkuperäisen rakentajan Lasse Ahlforsin ja nykykuntoon saattaneen Jari Laukkasen tarinoiden mukaan. Jos juttuun saadaan haastateltua vielä lukuisat muut autoa kuskanneet kisaheebot niin tiedossa on todella mielenkiintoista luettavaa! Kalajoen kisaan ilmoittautuneiden joukosta taitaa löytyä ainakin yksi aiempi omistaja eli Kenneth Mattfolk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja sitten se vaikein asia...Sattuneista syistä olen käyttänyt Wagonia myyntipalstalla tuolla naapurimaan NITROZ -kauppapaikassa. Piteåssa autoa kävi katsomassa pari ostajakandidaattia, joista toinen oli Ruotsista ja toinen Norjasta. Kalajoen kisan jälkeen pitäisi osata päättää, että olenko valmis kauppahommiin aikuisten oikeasti tehdäkseni muiden asioiden toteutumisen mahdolliseksi. Vaikeaa puntarointia siis edessä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nähdään Kalajoella! Pepe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-5975234410579543846?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/5975234410579543846/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=5975234410579543846' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/5975234410579543846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/5975234410579543846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/07/kohti-kalajokea.html' title='Kohti Kalajokea'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-4838737847716468734</id><published>2008-07-15T00:58:00.001-07:00</published><updated>2008-07-16T23:54:05.686-07:00</updated><title type='text'>Piteå 11-13.07.2008</title><content type='html'>Teksti:Pepe&lt;br /&gt;Kuvat ja videot: Pertti S.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pitkä viikonloppu takana Piitimessä. Ohessa pikku katsaus mitä tuli hommailtua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perjantaina aikainen startti tallilta ja letkassa mukana myös Jukka ja Joni. Tornion S-Marketista ruokatankkaukset ja nokka kohti Piitimeä jonne saavuttiin joskus puolen päivän kieppeissä. Tämän vuoden kisassa oli kaikkien aikojen osallistujaennätys eli listoilla 283 tiimiä. Varikkopaikka olikin näppärästi 1.6 kilometrin päässä line upista ja maksetuista sähköistä ei tietoakaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223857768188383906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7e9oYIkqI/AAAAAAAABdw/-XLKXgONTfk/s320/Kuva+134.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Pikapuhelu Keminmaahan ja saimmekin seuraana aamuna Nilsenin perheen kuormassa aggrekaatin. Kiitos vaan Olli-Pekalla ja Sinille pesueineen! Leiri pystyyn ja Wagonkin vaati pikku puuhastelua eli ei aivan ehditty perjantain eka rundille. Ja sitä toista ei sitten koskaan tullutkaan....Tuli perjantaina todettua tuttuun yltiöpositiiiviseen tyyliini drag racen oleva vissiin maailman toiseksi paskin lajin. Kansantanhut on se paskin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No, lauantaina uudet kujeet ja ilmakin oli aivan loistava. Saimme aamulla tiimiin vahvistusta kun Pertti S. hurautti mopolla paikalle. Fiilikset siis katossa ja Jukan loihtiman 5 tähden aamupalan jälkeen odottelemaan ajohommia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kesän eka lähtö jännittää aina mutta kaikki pelas ok ja listoilla oltiin tämän kiekan jälkeen kakkosena. (Ryhmässä ajoi 23 autoa.) Toiseen lähtöön laitettiin talvella hankitut wheelie barsit kuntoon ja transbrake käyttöön. Nappi meinas vaan jäädä viivalla pohjaan kun olen tottunut ajamaan "jarrulta".. Mukavasti kuitenkin pomppas ja apurattaatkin nappas hienosti kiinni. Jukan ja Pertin sanoin: "Kepottelu on hienoa!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-a07bc24a313be03a" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da07bc24a313be03a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331356074%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D820B34F3888D44592B5A622C2914A6802ADE7AE4.46806F07B8CEB0469C503310A15917488432503E%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da07bc24a313be03a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dmh-L0vnP5Kbio9_nIg1gSPSnQ3o&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v9.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da07bc24a313be03a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331356074%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D820B34F3888D44592B5A622C2914A6802ADE7AE4.46806F07B8CEB0469C503310A15917488432503E%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da07bc24a313be03a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dmh-L0vnP5Kbio9_nIg1gSPSnQ3o&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reaktio oli siis aivan mitä sattuu ja tiputtiin neljänneksi. Viimeiselle kiekalle lähdettiin luottavaisin mielien joka näkyikin hyvänä 0.010 lamppuna. Hypättiin tuloslistalla yks pykälä ylöspäin eli lajittelun kolmas sija. Ykkösenä oli Oldsmobile Star Firella ajava tyttönen. Voimalähteenä oli muuten 6.6 litrainen Duramax Diesel! Kakkosena USA:sta saakka kilpailemaan tullut Karl Ellwein. &lt;a href="http://www.ellweinengines.com/"&gt;http://www.ellweinengines.com/&lt;/a&gt; .Heppu ajoi '96 SS Impalaa ja siitähän sitten juttua riittikin koska meillä oli Wagonin veturina samanlainen peli. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223858112084899762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7fRpfc97I/AAAAAAAABd4/bEIXxx9735M/s320/Kuva+158+(2).jpg" border="0" /&gt; Tai oli niissä vissiin tekniikan puolella jotain eroa... Täytyy vielä mainita, että PRO ET:ssä ajoi yksi lapsuuden sankareista eli Anders "BOSTIC" Envall. Kukapa ei muistaisi Whiplash Camaroa ja Bosticin show meininkiä asuntovaunuineen! &lt;a href="http://www.blackout.nu/MEDIA.htm"&gt;http://www.blackout.nu/MEDIA.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No joo. Eipä noilla lajittelun tuloksilla ole tässä luokassa paljon merkitystä eli sunnuntaina taas uudet kurat mahassa. Eka pudotuskiekalla vastassa nuori Ida -tyttönen Valiantilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223617103560348226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH4EFGxekkI/AAAAAAAABdo/XPmKU5hpILk/s320/Kuva+190.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ruotsissa Pro ET:ssä saa ajaa myös 15 -vuotiaat ja heidän kohdallaan aikaikkunoita on venytetty ylöspäin. Tyttärella luki ikkunassa 16.25, mulla 10.40 eli lähtövaloissa tiedossa mukava 5.85 sekunnun odotus. Voiko odottavan aika olla enää pidempi, aika pitkällä on Valiantti menossa ennenkuin pääsen itse matkaan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-b26c5e89354a25f7" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v17.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Db26c5e89354a25f7%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331356074%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D25057E7A885D2F69874A17D22825E9A60EAF04F.4C35167A054E4A7D6513CEC93DF8988DDA592572%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Db26c5e89354a25f7%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D6sS2wpbiSt_fewDEgQ5L8iOt7CM&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v17.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Db26c5e89354a25f7%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331356074%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D25057E7A885D2F69874A17D22825E9A60EAF04F.4C35167A054E4A7D6513CEC93DF8988DDA592572%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Db26c5e89354a25f7%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D6sS2wpbiSt_fewDEgQ5L8iOt7CM&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No, tällä kertaa vanhempi setä vei kuitenkin pidemmän korren eli Wagon jatkoon toiselle kiekalle. Vastassa tällä kertaa TSDS -sarjaa johtava Emil jolla ajokkina 11 sekunnin '66 SS Malibu. Emilillä ikkunassa 11.11, mulla samainen 10.40 eli odottelua valoissa taas tiedossa. Sehän ei ole meikäläisen paras laji eli laulukuoroon 4/100 sekunnin punavalolla. Aina se vaan jaksaa vituttaa yhtä paljon kun homma ratkeaa jo kuusella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eipä siinä mitään. Kello olikin tässä vaiheessa sunnuntai-iltana jotain 23.00 eli soittoa töihin että ukko ei saavu palstalle maanantai aamuna. Jäätiin vielä Jukan kanssa katselemaan muiden ajohommia ja mukavahan niitä onkin itsekin päästä ihmettelemään. Niittinä puolilta öin Lehtimäen Top Fuelilla ajama 5.64 rykäisy. Pian sen jälkeen alkoikin taas vesisade eli ajohommat seis ja pytyt jäi jakamatta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olen aina ollut Piteån kisan vankkumaton kannattaja, mutta tänä vuonna homma tuntui paisuneen SHRA Luleån organisaatiolle liian suureksi. Lisäksi jatkuvat sadekuurot ja vaikeat rasvaukset sotkivat aikataulut pahemman kerran. Katsojille &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223871416203268386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7rYDMc0SI/AAAAAAAABfQ/e9dTfgQLWJM/s320/Kuva+151+(2).jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;toki ainakin lauantai tarjosi mahtavan päivän, koska paikalla oli paljon nopeaa ja upeaa kalustoa. Meidän metsäleirissä ei nähnyt paljon muuta kuin paluutien ja miljoona sääskeä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mietin eilen kotiin ajellessa, että miks sitä ihminen yrittää vähillä rahoilla, huonoilla ajotaidoilla ja naurettavalla autolla rämpiä kesässä edes muutaman kisan. Tulin jälleen siihen tulokseen, että Piteån viikonloppu oli sosiaalisesa mielessä yksi tämän vuoden parhaista. Tunnelma varikolla,&lt;br /&gt;&lt;div&gt;kerran - pari kesässä vaihdettavat kuulumiset tuttujen kanssa ja aivan mahtava porukka omassa tiimissä ja vieraina on melkoinen voimavara ja virtalähde jatkamaan arkista elämää vielä syksylläkin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marjo &amp;amp; Niilo, ystävät ja tukijat. Kiitos ja anteeksi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Punavalo-Pepe&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vielä muutamia lisäotoksia;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Yksi viikonlopun kruunuista oli todella kovan tason vieras, Crew Chief josta jokainen tiimi antaisi vaikka paitansa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223859695701620594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7gt07Gd3I/AAAAAAAABeQ/iglaWcOUwYU/s320/Kuva+184.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Joku kysyi multa töissä että mitä siellä kisoissa tehdään kun sataa. Tässä vastaus. Syödään!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223869438113134658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7pk6PAuEI/AAAAAAAABeY/hYUy4HXr8Go/s320/Kuva+153.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223869447830125570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7plebuPAI/AAAAAAAABeg/IUnWRTwW4L8/s320/Kuva+179.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223869451408314914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7plrw1EiI/AAAAAAAABeo/OFrXuDm1tns/s320/Kuva+171.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223869455897988962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7pl8fQD2I/AAAAAAAABew/pH-VTq30eHI/s320/Kuva+183.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223869464319307634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7pmb3DL3I/AAAAAAAABe4/q0oDGMWDo-o/s320/Kuva+194.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Top Doorslammereita. Mats Bragin Camaron viimeistely on aivan uskomaton&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223870329502542658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7qYy6zq0I/AAAAAAAABfA/3LPcEhpvmu4/s320/Kuva+155.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Old '51 Team on palkannut kuskiksi Pro Stockista tutun Niclas Anderssonin. Kuuppa meni Piteåssa 6.2 -aikoja&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223870333089288882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7qZAR9ErI/AAAAAAAABfI/f4_YXke-HZ8/s320/Kuva+157.jpg" border="0" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Hallitseva mestari Benny Strand&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223872082424158578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7r-1D42XI/AAAAAAAABfY/kN8wsXcggD8/s320/Kuva+214.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-4838737847716468734?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=a07bc24a313be03a&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=b26c5e89354a25f7&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/4838737847716468734/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=4838737847716468734' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4838737847716468734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4838737847716468734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/07/pite-11-13072008.html' title='Piteå 11-13.07.2008'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SH7e9oYIkqI/AAAAAAAABdw/-XLKXgONTfk/s72-c/Kuva+134.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-6034632299252253179</id><published>2008-07-06T22:32:00.000-07:00</published><updated>2008-07-06T22:34:58.699-07:00</updated><title type='text'>Eurodragster -sivustolla pari tuttua autoa</title><content type='html'>Klikkaa linkkiä ja katso heinäkuun seitsemännen päivän otsikot&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.eurodragster.com/news/news.asp?Story=july07#july07"&gt;http://www.eurodragster.com/news/news.asp?Story=july07#july07&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-6034632299252253179?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/6034632299252253179/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=6034632299252253179' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/6034632299252253179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/6034632299252253179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/07/eurodragster-sivustolla-pari-tuttua.html' title='Eurodragster -sivustolla pari tuttua autoa'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-4560064506253294838</id><published>2008-07-02T05:06:00.000-07:00</published><updated>2008-07-08T10:56:30.605-07:00</updated><title type='text'>Wagon Paalupaikka Summer Meetingissä</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SGtwX2QdaUI/AAAAAAAABc4/JDMQ4kYxWOY/s1600-h/DANCARGO.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218388148242704706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SGtwX2QdaUI/AAAAAAAABc4/JDMQ4kYxWOY/s320/DANCARGO.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Photo: Mika Tikkala&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Kemin Sisäsatamassa pidettiin lauantaina 28.6.2008 VI Paalupaikka Summer Meeting. Lipun lunastaneita kävijöitä oli lähes 800, jotka saivat nauttia huimalla 5/2 euron piletillä Amerikan autojen kyydistä ja Roketti Rollista kolmen bändin voimalla. Lapsille oli lisäksi ilmainen pomppulinna, poniratsastus ja kasvomaalaus.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hyvä ilma takasi leppoisan tunnelman kävijöille ja Wagonkin pääsi nauttimaan meri-ilmastosta.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Viikonloppuna onkin sitten vuorossa tekniikan läpikäyntiä tulevaa Piteån kisaa varten. Saavuthan paikalle kannustamaan suomipojat voittoon!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-4560064506253294838?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/4560064506253294838/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=4560064506253294838' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4560064506253294838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4560064506253294838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/07/wagon-paalupaikka-summer-meetingiss.html' title='Wagon Paalupaikka Summer Meetingissä'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SGtwX2QdaUI/AAAAAAAABc4/JDMQ4kYxWOY/s72-c/DANCARGO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-9043583163062300661</id><published>2008-06-19T05:46:00.000-07:00</published><updated>2008-06-19T05:50:35.169-07:00</updated><title type='text'>Kohti kisoja</title><content type='html'>Jees! Kohta päästään taas itse asiaan. Wagon on ilmoitettu Kalajoen SM -kisaan ja Piteån Mid Night Sun Internationals -kekkereihin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uusina yhteistyökumppaneina Wagonia radalle avittavat;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Autohuolto Cool Special Ky Keminmaa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;www.netcar.fi/vannevalkky&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dan Cargo Oy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Syvä kiitos ja kumarrus jälleen kaikkien tukijoiden suuntaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ennen kisoja Wagon on näytillä Paalupaikka Summer Meetingissä Kemin Sisäsatamassa 28.06.2008. Be there!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-9043583163062300661?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/9043583163062300661/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=9043583163062300661' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/9043583163062300661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/9043583163062300661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2008/06/kohti-kisoja.html' title='Kohti kisoja'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1378187137684696631.post-4011299094277789817</id><published>2007-11-29T11:12:00.001-08:00</published><updated>2008-04-28T21:47:20.899-07:00</updated><title type='text'>Wheelie Wagon Race News</title><content type='html'>17.04.2008:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SUMMER 2008:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heps! Kausi käynnistyy Kokkolan American Car Showsta 19-20.04.2008. Laitellaan kuvia tapahtuman jälkeen mutta jo sitä ennen on Kiitoksien paikka;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kauden 2008 tekevät tukitarrojen ja -paitojen ostajien lisäksi mahdolliseksi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2iDsV1qUI/AAAAAAAABZo/AGopE5U3qzk/s1600-h/DSC08241.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2iDsV1qUI/AAAAAAAABZo/AGopE5U3qzk/s320/DSC08241.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191984129754114370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Severille ja Manulle kiitokset jo etukäteen nojailusta Line Upissa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muita tämän kesän kalenteriin ruksattuja tapahtumia ovat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PAALUPAIKKA Summer Meeting 28.06.2008, Kemin Sisäsatama&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FHRA/FIA Nitro Nationals 03-06.07.2008, Alastaro&lt;br /&gt;                    TAI&lt;br /&gt;Midnight Sun Internationals 11-13.07.2008, Piteå&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FHRA Rautia Summer Nats 19-20.07.2008, Kalajoki&lt;br /&gt;Autumn Championships 30-31.08.2008, Piteå&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;22.04.2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kokkolan näyttely käytynä ja mukavaa oli. Kiitos Hennalla, Mikalle ja Pilkulle matkaseurasta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pari kuvaa näyttelystä. Wagon on ulkoisesti samassa iskussa kuin viime kesänä.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2i28V1qVI/AAAAAAAABZw/W8kQIeCa66I/s1600-h/DSC08240.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2i28V1qVI/AAAAAAAABZw/W8kQIeCa66I/s320/DSC08240.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191985010222410066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;No, Wheelie Barsit on kuitenkin lisätty.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2i3MV1qWI/AAAAAAAABZ4/zjDu0Ua9dkM/s1600-h/DSC08242.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2i3MV1qWI/AAAAAAAABZ4/zjDu0Ua9dkM/s320/DSC08242.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191985014517377378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08hzggk96I/AAAAAAAAA9I/iheFHKuepAs/s1600-h/wheelwag.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08hzggk96I/AAAAAAAAA9I/iheFHKuepAs/s320/wheelwag.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138362868636645282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva:Mika/FHRA Resque Team&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wheelie Wagon needs your support! Uudet vuoden 2008 tukitarrat ovat nyt saatavilla. Kuvan on suunnitellut toiveistani Heikki Väyrynen ja teknisestä toteutuksesta vastaa Evgraphics.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vuoden 2007 tarrat pääsivät loppumaan kesän tapahtumissa ja näistä valtaisan suosion saavuttaneista keräilykappaleista otettiin vielä 50 kappaleen rajoitettu uusintapainos. Tue Wheelie Wagonia ja satsaa omaan tulevaisuuteesi hankkimalla kappale kaiken Kiasma -bullshitin ylittävää Hot Rod -taidetta!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hinnat:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Support 2007 -tarrat: 2 eur &lt;strong&gt;LOPPU, SLUT, SOLD OUT!!!&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08RSggk92I/AAAAAAAAA7w/K3arP6ElNFY/s1600-h/img002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R08RSggk92I/AAAAAAAAA7w/K3arP6ElNFY/s320/img002.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138344709514917730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Support 2008 -tarrat: 2 eur&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R1Bm8gMyq2I/AAAAAAAAA9o/kN4ILK76_Jk/s1600-R/support.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R1Bm8gMyq2I/AAAAAAAAA9o/sfAjUn35vcI/s320/support.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138720364451507042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tarroja saatavilla heti viralliselta diileriltä eli MSC:n kerhotallin baarista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toimitamme tarroja myös maailmanlaajuisesti. Tarjous!Ostaessasi vähintään 10 kappaletta saat ne postimaksuitta kotiisi. Tilaukset ruuhkaisesta e-mailista pepe.pitko@pp.inet.fi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kiitos tuestasi!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24.01.2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kylläpä toi postipoika nostalgisia kuvia. Wagonin alkuperäinen rakentaja Lasse Ahlfors toimitti minulle todellisen kuvapläjäyksen. Ohessa muutama kuva, rakennusvaiheessa kyljissä on näemmä lukenut aivan muuta kuin Wheelie Wagon!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kuvat: Lasse Ahlfors&lt;br /&gt;Hyvän kilpa-auton perusteet ovat toimiva runko ja linjakas kori.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5hzzvcd1DI/AAAAAAAABAA/MEYHemH1gT4/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5hzzvcd1DI/AAAAAAAABAA/MEYHemH1gT4/s320/1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159000705899287602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5hzz_cd1EI/AAAAAAAABAI/2yWHmzOQW2g/s1600-h/22.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5hzz_cd1EI/AAAAAAAABAI/2yWHmzOQW2g/s320/22.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159000710194254914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nokille Cheva 454&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0Kfcd1FI/AAAAAAAABAQ/F0JhjzjVGhQ/s1600-h/21.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0Kfcd1FI/AAAAAAAABAQ/F0JhjzjVGhQ/s320/21.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159001096741311570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rajulle tekniikalle kunnon akselit ja jarrut&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h6qfcd1QI/AAAAAAAABBo/dlVrbWFdKDM/s1600-h/27.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h6qfcd1QI/AAAAAAAABBo/dlVrbWFdKDM/s320/27.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159008243566892290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h6qvcd1RI/AAAAAAAABBw/UtrVmw3iRDE/s1600-h/26.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h6qvcd1RI/AAAAAAAABBw/UtrVmw3iRDE/s320/26.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159008247861859602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pohjatyöt ja maalaus&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0g_cd1GI/AAAAAAAABAY/w3CyDd-eT5g/s1600-h/25.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0g_cd1GI/AAAAAAAABAY/w3CyDd-eT5g/s320/25.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159001483288368226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0hPcd1HI/AAAAAAAABAg/HYa5OEatVgo/s1600-h/29.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h0hPcd1HI/AAAAAAAABAg/HYa5OEatVgo/s320/29.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159001487583335538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sitten vaan nappaskengät jalkaan, ajopuku päälle ja odottelemaan ajovuoroa.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h03fcd1II/AAAAAAAABAo/anKWYhr7NA4/s1600-h/36.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h03fcd1II/AAAAAAAABAo/anKWYhr7NA4/s320/36.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159001869835424898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On kyllä niin hienoja kuvia että aivan itkettää. Ohessa vielä varikkotunnelmaa kolmenkymmenen vuoden takaa. Missä on kaikki rekat ja bussit katoksineen?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1ePcd1JI/AAAAAAAABAw/qLdNqHEC7Gk/s1600-h/33.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1ePcd1JI/AAAAAAAABAw/qLdNqHEC7Gk/s320/33.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159002535555355794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1efcd1KI/AAAAAAAABA4/_OexQrj-kRg/s1600-h/31.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1efcd1KI/AAAAAAAABA4/_OexQrj-kRg/s320/31.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159002539850323106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1evcd1LI/AAAAAAAABBA/3w9W-cq-Rzo/s1600-h/34.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h1evcd1LI/AAAAAAAABBA/3w9W-cq-Rzo/s320/34.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159002544145290418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wagonia vuosien varrelta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Black Devil&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h2Afcd1MI/AAAAAAAABBI/lsSVLS5IPLc/s1600-h/18.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h2Afcd1MI/AAAAAAAABBI/lsSVLS5IPLc/s320/18.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159003123965875394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva:Lasse Ahlfors&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wheelie Wagon&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h2Ovcd1NI/AAAAAAAABBQ/jwcagRWmA30/s1600-h/35.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h2Ovcd1NI/AAAAAAAABBQ/jwcagRWmA30/s320/35.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159003368779011282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Lasse Ahlfors&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mopar Express&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h4Gfcd1PI/AAAAAAAABBg/JUiLB1Owl-U/s1600-h/moparexpress.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h4Gfcd1PI/AAAAAAAABBg/JUiLB1Owl-U/s320/moparexpress.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159005426068346098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Poimituttu netistä&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EG aikaa, omistajana varmaan Kenneth Mattfolk&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h3Avcd1OI/AAAAAAAABBY/1oWyE30WBtk/s1600-h/WAGONMATTFOLK.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5h3Avcd1OI/AAAAAAAABBY/1oWyE30WBtk/s320/WAGONMATTFOLK.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159004227772470498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Kimmo Janhunen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Punaisena Motoparkissa joskus 1980 -luvun lopussa? Huom! Kyljissä alkuperäisen rakentajan firman mainokset.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8VfdKkSSNI/AAAAAAAABHU/VTAaDf0lGhk/s1600-h/redwagonback.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8VfdKkSSNI/AAAAAAAABHU/VTAaDf0lGhk/s320/redwagonback.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171644701762275538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Kimmo Janhunen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pirkka-Kettuset. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R7auNqkSSBI/AAAAAAAABF0/0iB_JXmmp1A/s1600-h/pirkka+1a.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R7auNqkSSBI/AAAAAAAABF0/0iB_JXmmp1A/s320/pirkka+1a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5167509172242237458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Jarmo Sorri&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wagonin paluu! Jari Laukkanen 2006 Tampere Hot Rod &amp; Rock Show&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8Vf3KkSSOI/AAAAAAAABHc/7p1OxNMQP3Y/s1600-h/laukkanen.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8Vf3KkSSOI/AAAAAAAABHc/7p1OxNMQP3Y/s320/laukkanen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171645148438874338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kuva: Kimmo Janhunen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sampsa, Mika.... Kenellä olis kuvia???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25.1.2008 Lisää nostalgiaa. Tälläinen FED on tulossa Suomen Kalaforniaan. SBC tekniikka on tarkoitus vaihtaa alkkis-HEMIIN.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Päivitys: FED MYYTY Ruotsiin 12.04.2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5mRUPcd1SI/AAAAAAAABB4/UNfM-V_axAU/s1600-h/aulisfed.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R5mRUPcd1SI/AAAAAAAABB4/UNfM-V_axAU/s320/aulisfed.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159314625058952482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;27.1.2008 Nostalgia Drag Race tekee lujaa tuloaan. Hommaa kannattamaan on perustettu uusi yhdistys Finnish Nostalgia Racing Association. FNRA:n kotisivuille pääset linkkivalikon kautta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;29.1.2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R59Edfcd1cI/AAAAAAAABDU/G674-5qvwjw/s1600-h/ilmo2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R59Edfcd1cI/AAAAAAAABDU/G674-5qvwjw/s320/ilmo2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5160918971437667778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24.2.2008 KIITOS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wagon Support -kinkerit pidetty mukavissa tunnnelmissa. Kävijöitä oli läheltä ja kaukaa - kiitos Teille kaikille. Kaikkien kanssa ei ehtinyt edes jutella mutta törmäillään kevään näyttelyissä ja kesän kisoissa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Special Thanks! &lt;br /&gt;* Nostalgia -kekkerit avasi tyylillä nuorta MSC -vertakin sisältävä The Time Killers.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8EwPakSSKI/AAAAAAAABG8/fWFyiXOIE-8/s1600-h/DSC08160.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/R8EwPakSSKI/AAAAAAAABG8/fWFyiXOIE-8/s320/DSC08160.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170466888585726114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Midnight Sun Cruisers Rovaniemi. You know why!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1378187137684696631-4011299094277789817?l=wheeliewagon.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/feeds/4011299094277789817/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1378187137684696631&amp;postID=4011299094277789817' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4011299094277789817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1378187137684696631/posts/default/4011299094277789817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wheeliewagon.blogspot.com/2007/11/support-wheelie-wagon_29.html' title='Wheelie Wagon Race News'/><author><name>Pepe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864172845418698988</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/SA2iDsV1qUI/AAAAAAAABZo/AGopE5U3qzk/s72-c/DSC08241.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
